滤油机是用加压过滤或真空蒸腾－加压过滤方法除掉不纯洁油中固体杂质和水分的过滤机组。滤油机主要用于进步电器用油的绝缘功能和润滑油的纯洁程度。
滤油机在运用过程中会出各种各样的毛病，其中，润滑油过滤器阻塞是一种比较常见的现象，许多情况下，对润滑油过滤器阻塞的原因剖析便是一个发动机毛病剖析的有效手段，本文将经过对各种情况形成的润滑油过滤器阻塞原因进行剖析，然后能够判断发动机毛病的真实原因。
　一.发动机的磨损  咱们要当心那种看起来简单的方法，例如当遇到过滤器阻塞的时分，可能会有建议经过替换过滤器商标来很简单的处理。然而经过进一步剖析则会发现，因等级低过滤器中的低强度介质无法运用，经过替换过滤器商标的方法，只能是处理了过滤器阻塞问题，但随之就会发作一个短时间内不简单发现的问题，那便是发动机的磨损加重，可怕的是当发现的时分，现已晚了。
　二.增加剂 咱们知道发动机在作业时必然会因油液焚烧的副产品形成油污染，这是由于，为了进步进步机油的润滑功能，并延长机油的运用期限，一般的做法是经过在油液中增加各种增加剂，增加剂的用量有时甚至高达40%，运用增加剂的成果便是所造的污染物将悬浮和分散在润滑油中。当然在正常操作时，这些细微的微粒能垂手可得地经过润滑油过滤器，这些微粒保持在无害悬浮状况，直至定时换油时被排出。然而，增加剂组合抵达时，细微的微粒就会结合团沉降，然后形成过滤器敏捷阻塞，然后会有很多松散的油污染物严重堆积，原因包含渗漏率过高、揪油距离过长。

　三.水凝集或冷却剂渗漏 会下降分散力，碳黑会渗出，成为亮光严密的堆积物阻塞住过滤器，一起凝集水份还可能在摺纸过滤器部件中形成象波纹一样的图案。别的还可能因水凝集或冷却滤油机剂渗漏形成增加剂堆积，其现象是被增加剂堆积阻塞的过滤器呈显着的灰色及波纹状皱褶。
　四.氧化物 当氧化物累积过多，润滑油无法将其溶化时，就会发作氧化阻塞，可能兼而有之的两个常见原因是 发动机作业温度过高、润滑油配方错误。其表现是过滤器颜色发红，一起高温氧化还会使过滤器发出冲鼻气味。
　五.凝胶 润滑油如遭受水的污染，然后形成凝胶，当油液中的水浓度超越0.5%，增加剂组滤油机合就会产生沉淀而阻塞过滤器。尽管由于水遇到空气就会敏捷蒸腾，过滤器仍保持洁净的外观,但却会留下显着的波纹状皱摺。